APP下载

康明斯新型天然气后处理系统研发团队荣获首届(2021)中国商用车创新奖-创新团队奖

2021-07-14卓雅文

商用汽车 2021年12期
关键词:后处理系统

卓 雅 文

2021年12月10日,康明斯新型天然气后处理系统研发团队在由商用汽车杂志社主办、卓众商用车承办的首届(2021)中国商用车创新盛典上,获得了首届(2021)中国商用车创新奖-创新团队奖荣誉称号。

康明斯新型天然气后处理系统研发团队荣获首届(2021)中国商用车创新奖-创新团队奖

据了解,为改变传统气体发动机后处理成本高、性能差、排放指标不容易控制的缺点,康明斯排放处理系统(中国)有限公司专门组建研发团队进行新型天然气后处理产品——耦合两段式三元催化系统的研发。项目从2014年至2017年进入前期研发,2018年开始VPI新项目的研发。基于全球后处理研发经验,由来自北美和中国的发动机部门,设计、控制、催化剂、传感器研发部门,应用工程和测试部门组成的超过35人的研发团队,配合超过20人的专业项目组,合力推进项目发展。整个项目通过创造性地使用大数据和数字化工具,实现了产品设计、验证等开发过程的最优化。与传统方法相比,研发成本与速度均提升50%。产品的创新架构加上高可靠性,使得系统失效率低;同时一级三元催化器靠近发动机,作业环境温度提高,有效提升了废气转化效率。

耦合两段式三元催化系统

康明斯排放处理系统(中国)有限公司成立于2008年,吸取北美先进的制造和研发经验,通过在中国市场不断地探索与进步,成为了领先的排放处理系统和零部件的设计者、集成商、制造商和分销商,具有多种集成方案可匹配各种发动机制造厂。……

登录APP查看全文

猜你喜欢

后处理系统
Smartflower POP 一体式光伏系统
车身接附点动刚度后处理方法对比
WJ-700无人机系统
ZC系列无人机遥感系统
果树防冻措施及冻后处理
基于PowerPC+FPGA显示系统
半沸制皂系统(下)
乏燃料后处理的大厂梦
连通与提升系统的最后一块拼图 Audiolab 傲立 M-DAC mini
乏燃料后处理困局