肖献法 文

2021年12月10日，汉马科技电动重卡充换电一体化运营模式在由商用汽车杂志社主办、卓众商用车承办的首届(2021）中国商用车创新盛典上，获得了首届(2021)中国商用车创新奖-创新理念与模式奖荣誉称号。评委会和网友们对汉马科技集团为推动行业进步所做的独特创新和独别贡献给予了充分的肯定。

评委会给出的颁奖词是：“汉马科技于2018年在行业率先打造出了“电动重卡充换电一体化商业运营模式”并身体力行，自2019年初开始将旗下华菱换电牵引车、华菱电动自卸车、星马电动搅拌车陆续批量投放全国各地，开启了国内电动重卡市场，引领了行业发展。汉马科技凭借创新的商业运营模式、定制化的场景解决方案和可靠的产品品质，解决了用户对重卡储电量、续驶里程、充电时间存在顾虑，一次购买成本较高等行业痛点，并很快赢得用户的认可和口碑，已连续几年位居国内电动重卡市场首位，累计推放市场数千辆，其中包括上千辆换电牵引车。华菱换电牵引车仅需3～5 min即可完成电池更换，大大提高了车辆出勤率，并具备了24 h不间断运营能力。”

汉马科技电动重卡充换电一体化运营模式荣获首届(2021)中国商用车创新奖-创新理念与模式奖

华菱换电牵引车(充换电一体化，华菱H7驾驶室）

2019年，公铁绿链·密云(北京)纯电动重卡换电中心投入使用

我国2009年开始大力推动新能源汽车发展，但作为主要技术路线之一的电动汽车，在物流领域的应用一直局限在部分轻卡及中卡领域，而在重卡领域的应用一直难以拓展，主要在于用户对重卡储电量、续驶里程、充电时间存在较大顾虑，对较高的购车成本也是难以接受。……