任诗发 文

已经快到年底了，重卡市场仍然没有盼来利好，反而等来了比2021年“铜九铁十”更加糟糕的消息。根据最新公开数据，2021年11月我国重卡销售4.8万辆，环比下降10%，同比下降65%，销量及同比均创2021年年内新低，也是2021年以来同比连续下降的第7个月；2021年1-11月重卡销售133.47万辆，同比下降11.6%，比1-10月的降幅扩大了近5.1百分点，可见目前重卡市场的衰减趋势越来越明显。那么2021年前11月重卡市场有哪些主要特点？下面做简要分析。

特点一：11月销量创2021年各月新低，同比降幅创2021年各月新高

根据中汽协及公开数据，2021年1-11月重卡各月销量及同比情况如表1所示。

表1显示，在2021年1-11月各月重卡销量及同比中，11月销量仅有4.8万辆，比第2低的8月的5.1万辆还少0.3万辆，是2021年以来第1个销量小于5万辆的月份，创2021年单月销量新低，同比下降65%，也是2021年以来同比降幅最大的月份。换言之，11月的重卡市场是2021年以来最为“惨淡”的月份，也是构成2021年“7连降”的月份。

表1 2021年1-11月重卡各月销量及同比情况

特点二：2021年11月销量及同比均创近年同期新低

根据中汽协及公开数据，近5年11月重卡销量及同比情况如表2所示。

表2 近5年11月重卡销量及同比情况

表2显示，2021年11月重卡销量4.8万辆，在近5年同期中为最低，比第二低的2017年10月的销量还少3.6万辆；2021年11月重卡销量同比降幅为65%，是近年同期中增幅最小的，比第二低的2017年11月的降幅还低近56百分点。也就是说，无论是重卡销量还是同比增幅，2021年11月都创近年同期新低。

总之，11月销量及同比不仅创2021年年内单月新低，而且还创下近年同期新低。……