选锋

海军航空兵

历史沿革

尚在朝鲜战争期间的1951年4月，一架韩国借用自美国空军的AT-6G轻型攻击机在镇海海军基地被改装成为一架水上飞机，标志着韩国人首度涉及海军航空兵这一领域。

到了1957年7月，韩国海军以存在了数年的一个特设海军飞行分队为基础，正式创立了自己的航空兵部队。不过，美国在1963年3月1日宣布暂停对韩国海军提供航空后勤保障，完全仰赖于美方支持的韩国海军航空兵即告解体，飞机和人员被转移到了韩国海岸警卫队。有趣的是，韩国海军陆战队倒是在此期间组建了自己的飞行队。

为求重生，韩国海军航空兵等待了足足10年，直到1973年5月1日，接收了3架美方提供的0-1A观察/联络机的韩国海航才在镇海基地宣布再度成立。5个月后，轮到韩国海军陆战队遭到解散，原属于陆战队航空单位的23架飞机和直升机以及125名人员，都被移入到了海军航空兵。

1975年12月20日，韩国海航司令部从镇海迁往金海，与此同时，海军开始同韩国空军接洽接手原由后者操控的反潜机等事宜。次年1月15日，8架S-2A/D反潜机连同原韩国空军第59中队的人员被整体转入韩国海航。

任务整备中的P-3C海上巡逻机

韩军的“超山猫”Mk.99A直升机

到了1978年7月16日，韩国海航司令部连同其所属的28架各型飞机从金海迁入浦项，总部位置此后再无变动。在进驻浦项后，海航进入巩固和增长时期，飞机从1978年的28架增加到了1984年的84架，新购置的飞机中有不少是S-2反潜机。

1986年2月1日，韓国海军航空兵部队的规格由大队提升为联队，主要力量都集中到了海航第6航空联队中，成为韩国海军作战司令部序列中的一个重要组成部分。……