本刊全媒體记者 邓苗苗

从井冈山火车站到茨坪是一条蜿蜒的山路，车程约40分钟。与国内大部分山地景区一样，这条路平整干净、畅通无阻，来自全国各地的车辆穿梭其上，沿路还有诸如“胜利的号角”雕塑的“打卡点”，吸引游客下车拍照留念。

这条路以前并不好走。井冈山地处湘赣边界罗霄山脉中段，这里群山起伏，地势险要，在1927年至1930年的井冈山斗争时期，别说是通车，连人行走都十分艰难。到了冬天积雪难消，更是步履维艰。

这样险峻的地理条件一方面为建设革命根据地提供了天然的屏障，可另一方面，衣食保障等经济问题成为巨大的挑战，难怪会有“人口不满两千，产谷不满万担”的描述。对此，彭德怀曾用“言之痛心，念之酸鼻”表达自己的感慨。

为了解决部队吃粮的问题，1928年底，红四军发起了全军的挑粮运动。从山脚到山上的五井，战士们与干部们一步一个脚印地反复丈量着这几十里坡高路陡、崎岖难行的山路，背上脚上磨起了泡，还编着顺口溜苦中作乐：“挑谷上坳，粮食有靠，为着伤员，不怕起泡。”井冈山革命博物馆讲解人员告诉记者，在这条山路上，还留下了后人熟知的“朱德的扁担”故事。

1965年5月，毛泽东重上井冈山茨坪时说：“今天的井冈山比38年前是大不一样了。上山坐汽车，住楼房，吃饭是四菜一汤，穿的是整齐干净的衣服。将来，井冈山和我们整个国家一样，前程是好的、光明的。”

当地人说，2017年井冈山正式脱贫“摘帽”，老区人民过上了更好的生活，正是对革命先烈的告慰。……