庞 昇 王 志 李世健 孙义伟 钱国余 王 东

(1.中国科学院过程工程研究所，湿法冶金与清洁生产技术国家工程实验室，中科院绿色过程与工程重点实验室，北京100190；2.中国科学院绿色过程制造创新研究院，北京 100190；3.中国科学院大学 化学工程学院，北京100049)

我国原铝产量逐步短缺，各类废旧铝合金存量不断增加，因此废旧铝合金资源再生引起了人们的关注。有研究表明，生产再生铝合金锭所需的能量约为生产同质量新锭的3%[1]。因此，再生铝合金的兴起对经济、环境和能源的可持续发展都有很大贡献，对我国早日实现“碳中和”目标也具有一定的推动意义。

铝合金因其密度小、比强度大、弹性模量高、耐腐蚀性好、延展性好等诸多优点，已在航空航天、汽车、军工等行业中得到广泛运用[2-4]，但对于长期在高温、高压、高盐雾、强腐蚀、长周期复杂环境中服役的汽车活塞、气缸、发动机缸盖、直升机旋翼、航天飞行器等铝合金构件来说，其性能仍无法满足需求。而颗粒增强铝基复合材料很好地弥补了这一空缺[5-7]。通过在合金基体中加入微米级硬质颗粒，形成复合材料，可强化铝合金的各项性能[8-9]，但弥散且均匀的增强颗粒也给铝合金的循环再生带来了挑战。现有金属基复合材料循环再生技术主要包括熔融盐处理、电磁分离和化学溶解[10]，均无法实现增强颗粒的高效快速分离，且能耗较高。

超重力技术的大规模开发始于20 世纪70年代，通过高速旋转产生稳定的离心力来实现超重力场。……