肖立群，李吉祯，裴 庆，樊学忠

(西安近代化学研究所，陕西 西安 710065)

引 言

高能量始终是提高推进剂性能所追求的目标之一。铝粉由于其高燃烧热值、高密度、稳定性好及廉价等优势被广泛应用于固体推进剂中。铝粉燃烧不仅能够大幅度提高火焰温度，还能提高推进剂比冲和导热性[1-2]。研究表明，铝粉质量分数为15%时，推进剂比冲能够提高10%左右[3]。铝粉在推进剂燃烧过程中会产生大量凝聚相燃烧产物，其中一定大小的固相颗粒物有助于抑制发动机的不稳定燃烧[4-5]，但使用铝粉产生的大粒径团聚物会造成推进剂燃烧效率降低并威胁发动机安全性[6-9]。因此，有必要研究含铝推进剂燃烧产生的残渣特征。

基于硝铵的复合改性双基(CMDB)推进剂，具有燃速可调范围大、力学性能好等优点，是首选的低特征信号推进剂[10]。使用铝粉可以进一步提高该类推进剂能量。目前对该类推进剂中铝的燃烧产物研究较少。为进一步了解CMDB推进剂中含铝凝聚相燃烧产物的形成机制及影响因素，本研究针对含铝HMX-CMDB推进剂体系，通过调整配方中球形铝粉的含量和粒径，对其燃烧性能及燃烧残渣的形貌和组分进行分析，并初步研究了铝粉含量及粒径对燃烧残渣粒径分布的影响。

1 实 验

1.1 原材料及仪器

硝化棉(NC，D级)，四川北方硝化棉公司；硝化甘油(NG)，西安近代化学研究所；奥克托今(HMX，5类)，甘肃银光化学工业集团有限公司；球形铝粉，d50分别为1～2、13和30 μm，陇西西北铝九鼎粉材料有限公司；吉纳(DINA)，山西北化关吕化工有限公司。……