林伟敏

（成都信息工程大学 物流学院，成都 610103）

当前，我国消费市场需求旺盛，潜力不竭、后 劲实足。作为消费者亲民的快递业，在疫情期间展现出强大的活力、张力和韧性。据国家邮政局公布的数据，截止2020年底，我国农村地区收派件数量超300亿件，其庞大数字的背后折射出农村居民持续上涨的消费能力。农村消费者对快递需求持续高涨的同时，而末端配送的效率却依旧低下，两者间呈现出不平衡、不匹配状态，存在难以化解的矛盾。因此，破解快递进村瓶颈，补齐末端配送短板，实现农村快递“最后一公里”配送转变为“零距离”配送是农业农村现代化发展的重要一环。

一、文献回顾

农村物流末端配送的优化可以从多重视角切入，既可从定性角度入手，也可从定量角度入手。梳理目前学者们对末端配送的理论研究，大致有以下两方面内容：第一、末端配送发展现状。王宁对农村末端配送服务体系进行深入分析，指出当前快递服务质量远远滞后于配送数量，认为这两者间差距的扩大，不利于农村物流体系的完善[1]。苏丹丹、秦小辉运用大数据平台，分析出农村投递员在选择配送方式时存在一定的盲目性，并认为配送模式的合理决策有利于提高配送效率[2]。第二、末端配送对策研究。马小飞、周莉莉认为农村快递网点的合理布局，以及采用众包物流模式，能够实现配送资源最大化利用[3]。陈怡欣、秦环宇等提出要构建基于大数据的智慧物流系统，并认为该系统的建立不仅能够满足多元情景下末端配送的服务需求，而且还能提升服务质量[4]。……