王志强 张文毅 邹建锋 黄涛涛

（中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司）

0 引言

重力坝的深层抗滑稳定分析是大坝设计中极为重要的一部分，对重力坝深层抗滑稳定影响因素的敏感性分析，确定敏感性高的影响因素，从而针对性地采取工程措施，具有显著的工程意义。

在重力坝深层抗滑稳定分析研究方面，多数都集中在特定地质条件下、多滑面及分析方法等方面的研究，仅少量学者对重力坝深层抗滑稳定影响因素的敏感性进行了研究。曹其光等［1］分别对φ、β和θ值关于深层抗滑稳定安全系数的影响进行了研究，但未对滑面的抗剪断参数的敏感性进行分析；李美蓉等［2］研究了抗剪断参数的综合变化对抗滑稳定安全系数的影响，而未对各个抗剪断参数的敏感性进行分析。目前，在进行影响因数敏感性分析时［3－4］，如：边坡稳定性、土抗剪强度、土基沉降等，不少学者采用了灰色关联分析法。

鉴于此，本文基于某重力坝工程，采用正交试验，设置合理的实验数组，利用灰色关联法，考虑多参数变化过程中的相互影响，并对各参数进行无量纲处理，以抗滑稳定安全系数作为评价指标，对处于水平岩层下的重力坝深层抗滑稳定影响因素的敏感性进行分析，为重力坝深层抗滑稳定分析提供一定参考。

1 研究方法

双滑面滑动是重力坝深层滑动模式中比较常见的滑动方式，本文应用等安全系数法进行计算，依托某重力坝工程，根据《混凝土重力坝设计规范》要求，应用抗剪断强度公式进行计算。……