齐红波，夏宝莹，杨超，高峰，汪林凡 (深圳海油工程水下技术有限公司，广东 深圳 518067)

0 引言

海上从业人员是一群特殊的劳动群体，其远离社会和家庭，工作环境相对恶略、封闭且枯燥，职业前景不明，晋升通道单一[1]，社会地位不高，社会角色上处于弱势地位，多种因素导致海上从业人员流失严重，挖沟从业人员是海上从业人员中的一个特殊工种，在国内属于新兴行业，还未形成统一的管理模式，文章针对目前国内存在的挖沟管理情况进行对比分析，结合行业特点和岗位要求，分析行业未来发展趋势，为从业管理人员提供一定的借鉴。随着挖沟行业在国内的兴起，将会有越来越多的人员加入，当前存在的管理弊病将会越发显著，文章就行业管理困境提出一种解决思路。

1 国内挖沟机发展现状

1.1 国内深水挖沟机发展情况

国内深水挖沟机起步较晚，最初由中英海底系统有限公司引进SMD生产的ROV式挖沟机，后来又增加犁式挖沟机，主要用于光纤、电缆等柔性管缆的后处理。2018年深圳海油工程水下技术有限公司引进的VMP500型犁式挖沟机是国内目前唯一的硬质管道挖沟机。据不完全统计国内有ROV式挖沟机3台，犁式电缆挖沟机2台，犁式硬质管道挖沟机1台。ROV式挖沟机最大作业水深可达2 500 m，犁式挖沟机最大作业水深可达2 000 m，挖沟能力普遍在2～3 m。国家在油气产业的开发和行业对海底环境要求的提高使挖沟行业成为海洋工程领域的新兴行业。随着市场的完善，越来越多的公司进入挖沟领域，比如江苏舜天海洋科技有限公司、上海艾迪森海洋科技有限公司，基本形成了我国深水挖沟的产业基础。

1.2 国内深水挖沟机人员队伍情况

国内深水挖沟机行业是近年兴起的新兴行业，目前从业人员未成规模发展，集中在少数三个海洋工程公司，分别是深圳海油工程水下技术有限公司、中英海底系统有限公司、江苏天辰海洋工程技术股份有限公司。国内深水挖沟行业从业人员约30人规模。行业还处于形成发展期，还未形成统一的管理模式，各家有各家的管理特点。

2 挖沟机管理现状

2.1 参照海员管理

挖沟机是海上施工作业设备，与船舶设备具有高度相近的作业特点，有些公司便参照船员对挖沟从业人员进行管理。待遇效仿船员分为出海工资和休假工资，年底给予一定的奖金作为特种行业的优待；休假也参考船员干二休一，员工可在老家生活，多劳多得。基本待遇、出海补贴、奖金与岗位级别挂钩。

2.2 参照ROV管理

挖沟机是水下作业设备，与ROV更为接近，中海油更是将其定义为ROV的一种[2]，所以参考ROV从业人员进行管理，与ROV具有同样的晋升渠道以及待遇和休假制度。基本待遇与技术职称挂钩，出海补贴与岗位级别挂钩，海贴在收入所占比重较大，鼓励出海。休假参考一般出海人员，休假不足，员工需在公司所在地生活。

2.3 根据行业特点灵活管理

挖沟机作为特种作业设备，从业人员管理相对灵活，以完成工作为目标，长期、短期用工相结合，闲时保留少量长期工作人员，忙时短期雇佣自由职业者完成施工需求，基本待遇、出海补贴、奖金与岗位级别挂钩。休假制度弹性较大，员工可灵活选择生活所在地。公司规模较小，制度决策迅速，船小好调头。

3 当前管理困境

3.1 海洋人才短缺

2008年金融危机全球航运也进入低迷期，与此同时海上从业人员收入进入滞涨期，海上从业人员逐渐失去待遇相对优势，加上其职业特性，成长周期长，技能单一转型通道狭窄，对家庭、生活的局限，导致从业人员大量流失，新生代从业意愿不强，行业从业人员得不到持续补充，导致海上从业人员短缺，面临困境。

3.2 海洋人员与陆地人员的相对性价比降低

近十年海上从业人员收入增长缓慢，远远低于陆地岗位的增长幅度和国家GDP的相对增速，导致其相对性价比在持续恶化，2010年至2017年船员与其它两个行业的对比分析，如图1[3]所示。

图 1 船员从业人员与陆地相关行业收入对比图

3.3 新生代就业意向改变

随着国家经济和社会的发展90后的新生代比70、80后的一代有更多的选择机会，收入已不是其唯一选择因素，呈现多样化、个性化需求特性。2019年在对某高职院校航海类学生调查结果显示：愿意长期从事海员职业的占比43.48%，表示仅愿意短期上船的占43.48%，表示不愿意上船占25.64%，犹豫不决占比20.31%。

3.4 挖沟机从业人员要求综合素质高

挖沟从业人员除了面临以上海上从业人员的几点困境外，其从业要求却远远高于一般海上从业人员。首先挖沟从业人员要求有较高的英文水平，因其设备产自国外，需要能看懂全英文资料；其次受岗位限制要求一岗多能，需要精通机械、液压、电路、通讯、操作、施工等各方面技能，不同于普通船员分轮机、驾驶、电机员、技工和水手，实际上是将机械、电路、操作、管理分岗位进行管理，员工只需具备某一种技能即可。从这方面来讲挖沟从业人员其综合素质要求要远远高于普通海上从业人员；最后因其行业特点劳动强度要大于其他海上岗位。

3.5 挖沟管理困境

首先受多重因素制约人员流失率高，据某企业不完全统计年流失率高达40%以上；再次人员培养缓慢，挖沟施工机会较少，人员从业经验普遍不足，培养成熟的挖沟监督需要8～10年的时间；其次国内市场从业人员不足，难以形成有效的人员池，招聘成熟人员困难；最后由于国际风电市场的兴起，挖沟市场在国际上处于上升趋势，成熟从业人员普遍被相关巨头锁定，难于满足国内市场的短期需求。

挖沟从业人员的流失以显性流失为主，大多数选择其他行业，且关键性岗位人才流失严重，其中从业1～3年流失占比最大，3～5年其次，他们对公司的经营和发展起到至关重要的作用。

人员流失对整个行业有着重要的影响，首先会增加人力成本，挖沟从业者培养周期长，成熟人才需要5～10年的从业周期，5年以内是离职高发期，客观上造成了发展后劲不足，没有足够的后备力量，频繁的招聘大幅增加了公司的人力和培养成本；其次会影响到公司竞争力和声誉，公司的口碑会在行业内相传，其弱点会被不断放大，这些对企业声誉造成了长远的影响，同时也会影响和传染影响到在职从业者，大大损伤职业荣誉感。

从以上分析来看由于待遇低下，岗位要求综合素质高，劳动者从业意愿低，综合原因导致挖沟从业人员将会长期处于紧缺状态。由于人员流失率高，对企业造成直接或间接的损失。

4 挖沟机管理变革趋势

4.1 分工专业化

随着行业的发展未来挖沟从业人员会分化出陆地支持和海上施工两大方向，向着更专业化的分工迈进。陆地支持再分化出技术、管理体系、采办和修理等几个岗位；海上施工人员则会根据技能方向分化出机械、液压、电气、操作几个专业方向，由挖沟监督统一管理，方便人员的培养和发展，更加专业化和职能化。

4.2 休假制度化

当前的休假体制已不能满足劳动者对未来美好生活的向往，尤其是一线城市的从业者会率先实施休假制度，未来的挖沟从业人员将会有更多的假期来陪伴家人，参与社会生活。其生活可以自由灵活选择，不必拘泥于公司所在地，干一休一将会成为行业主流，即每年工作6个月休假6个月。

4.3 用工更加灵活

挖沟行业属于淡旺季和大小年变化弹性非常大的行业，工作量具有不确定性的特点，未来的用工制度将会更加的灵活多样，长期与短期用工相结合，年薪、日薪与综合薪酬相共存的局面将会成为主流模式。

4.4 待遇差异化

与其它同类海上从业人员相比挖沟从业人待遇会上升，未来会逐渐高于同级别的ROV和高级船员，出现明显的岗位差别，这也是市场选择的结果。同岗位之间相比由于不同的用工体制也会出现较大差距，比如长期合同与短期合同，年薪与日薪合同，综合薪酬与单一薪酬等等。海上从业人员的短缺会导致劳动力市场从买方向卖方转变，最终达到平衡，海上从业人员与陆地岗位之间会保持一定的相对收入剪刀差，随着海上从业人员收入的改善，挖沟从业人员也会随之水涨船高，最终呈现明显和固定的岗位差异。

5 结语

国内挖沟行业建立之初便遭遇市场由买方向卖方转变的时期，市场倒逼着雇主进行内部管理改革，当前是买卖双方分歧最大，改革动力最强的时期，原有的管理模式、工作环境、薪酬待遇已不能适应新生代雇员的需求，相信不久的将来整个行业会迎来新的管理制度，构建新的市场平衡。