徐顺明，吴晔晖，陈伟强，刘甲红

（1广州地铁集团有限公司，广东广州 510330；2广东普蓝地理信息服务有限公司，广东广州 510665）

1 工程概况

万顷沙车辆段为广州轨道交通线网列车检修基地，位于南沙区万顷沙镇，长约1960m，宽约460m，占地面积约50.69hm2，是负责十八号线和二十二号线配属列车的维修基地。基地内设置综合楼、运转综合楼、联合检修库镟轮库、物资库、杂品库、清洗库、运用库、调机工程车库、主变电站、污水处理站及两条试车线。综合楼设计场坪标高（广州城建高程）8.80m，轨面标高8.65m。厂区东北角设综合楼。建筑层数为地上17层，地下1层。综合楼分为办公塔楼、司机公寓、裙楼三部分，总建筑面积为41349.2m2，总高72.2m。综合楼基坑长约132m，宽约55m，坑深2.8～5.85m，建筑总面积约为41349m2，建筑基底面积5125.92m2，如图1、图2所示。

图1 综合楼基坑施工图

图2 万顷沙车辆段综合楼效果图

2 基坑设计与施工

2.1 基坑设计

综合楼基坑底采用三轴搅拌桩加固，分段采用放坡+水泥土墙、放坡+单排钢板桩、放坡+双排钢板桩三种支护形式。

2.2 基坑施工

按照先围护桩、后结构桩的顺序进行施工，控制工程及重点工程优先开工，并根据施工条件采取分块、分层开挖施工方式，平行流水施工。先完成基坑三轴搅拌桩围护结构及地基加固施工，然后对综合楼钻孔桩基础进行施工，在地面完成静载及抗拔检测后，用施工钢板桩围护，随后进行基坑开挖。施工顺序如图3所示。

图3 施工总体流程图

（1）基坑基底采用三轴搅拌桩加固。基底裙边密排三轴搅拌桩，加固深度5m。……