王 伟

（晋能控股煤业集团北辛窑煤业有限公司， 山西 宁武 036702）

1 概述

北辛窑矿设计长度1600 m 的2201 皮带顺槽掘进面，受复杂地质条件、采掘衔接紧张、通风系统等因素影响，不能使用无轨胶轮车运料，只能靠人工进行，费时费力，生产效率低，极大地制约了掘进进度。在这样的情况下，本着节支降耗、修旧利废的原则，将DSJ80 带式输送机改造成既能运煤排矸又能兼顾辅助运料的设备[1-4]，来降低劳动强度，提高生产效率，保证安全生产。

DSJ80 带式输送机原机身（中间架）辅助运料存在的问题：

（1）运料空间小。上托辊与底皮带间距为200 mm，不能运送外形尺寸较大的物料，且运料过程中易钩挂上托辊，不利于带式输送机辅助运料。

（2）底托辊为直托辊无槽形角。直托辊不能有效防止皮带跑偏，在运料过程中易出现物料滑移、掉落，进一步造成运输事故。

（3）托辊承载力不强。托辊直径较小，长度较短，运送锚杆、托盘一类的支护材料承载力明显不足。

2 DSJ80 带式输送机机身（中间架）改造

2.1 皮带H 架改造

（1）加高皮带H 架支腿长度来增大运料空间

① 改造后H 架支腿加高250 mm，上托辊与底皮带间距加大100 mm，如图1、图2。

图1 改造前皮带H 架（单位：mm）

图2 改造后皮带H 架（单位：mm）

② 原先底托辊为水平托辊不适宜底皮带运料，因此将底托辊架改造为能够吊挂具有槽形角的托辊，下托辊固定方式与上托辊一致，底托辊架制作尺寸要参照上托辊与纵梁相对位置关系。

③ 纵梁卡槽、支腿横梁不进行改动，保证DSJ80 带式输送机的配套使用。

（2）皮带H 架改造方法