摘 要：铁路非运输企业在2013年6月货运改革后脱离了铁路运力，利用自身优势不断发展壮大，成为铁路发展的重要组成部分。但是由于思想观念陈旧，市场开拓能力不足等问题和不足，在脱离铁路运力开展经营开发时，非运输企业还存在不少差距和短板，市场竞争力不如民营企业，有没有办法解决这个问题，保障铁路非运输企业高质量发展，文章就此展开分析探讨。

关键词：铁路 非运输企业 发展 规范经营管理行为

中图分类号：F270

文献标识码：A

文章编号：1004-4914（2021）01-273-02

2013年3月14日，铁路总公司成立，铁路企业改革迈出了第一步，推进了体制机制创新。当年6月份铁路货运改革，铁路非运输企业脱离了运输业，随后铁路进行现代企业制度改革，各个非运输企业设立了董事、监事，建立了现代企业制度。铁路非运输企业如何提升服务质量，不断提高管理水平，增强市场竞争力，实现自身利益最大化才是正确发展方向。

一、铁路非运输企业发展现状及特点

1.非运输业是铁路经营收入的重要组成者。较铁路运输主业来说，非运输企业在做大经营收入、增加职工收入方面作出了重要贡献。非运输企业是继货运、客运之后，第三大收入来源。

2.非运输业是推动改革发展的先行示范者。直属非运输企业重组整合、站段多经公司剥离、非运输企业公司制改革和二级公司重组整合等改革，成为推动铁路市场化发展的试验田。

3.非运输业拥有良好的商业信誉。铁路非运输企业较其他民企来说，是国有企业，有较好的商业信誉，不会因欠款、经营不善而被列为违法失信企业，成为上下游客户首选合作企业。……