甘 进 李世桢 王 彬 吴振磊 叶云凌

(武汉理工大学交通学院1) 武汉 430063) (武汉长江航道救助打捞局武汉理工大学水下检测技术研究中心2) 武汉 430063) (武汉长江航道救助打捞局3) 武汉 430014)

0 引 言

水下检测是指对港口码头、水库大坝、桥梁等工程结构的水下部分结构物的实际状态进行的检测作业.随着我国已建涉水工程结构物的服役期限逐渐增长，其水下结构在不断经受冲刷、侵蚀，结构的劣化程度逐渐加重，为保障涉水结构物，特别是后服役期的工程结构物的服役安全，其水下结构的检测及养护必须引起足够的重视.

目前针对水下结构的检测技术种类繁多，水下检测已成为集成潜水检测技术、声学成像技术、光学成像技术、材料力学、结构与断裂力学等多种学科的综合性工程学科，为应对复杂的水下检测环境和水下结构，水下检测技术及装备应用也得到了充分的发展.

本文在对国内外主流水下检测技术进行全面综述的基础上，分析各类技术在工程结构物水下检测中的适用性和优缺点，并结合实际工程提出典型工程结构物的水下检测技术方案和建议，为水下结构检测作业提供切实可行的技术支持和指导.

1 水下检测分类

国外的水下检测技术起步较早，1985年美国弗罗里达州Chickasawbogue桥发生坍塌事故，推动交通管理局针对水下结构基础冲刷发布评估规范[1]，常规的水下检测可分为I类、II类和III类检测[2]：

I类检测指检查人员通过目视、探摸或者携……