陈存良，岳红林，石洪福，王立垒，张俊廷

(中海石油(中国)有限公司 天津分公司，天津 300459)

目前我国大多数油田已进入了中高含水期，由于储层胶结疏松、长期注水开采等原因，造成储层的孔喉结构极易发生改变，形成优势通道[1-3]。优势通道的形成加剧了储层的非均质性和驱替的不均衡性，注入水容易沿优势通道窜流，严重影响了注入水的波及范围，使得油田的开发效果变差，因此，如何快速有效地识别优势通道是中高含水油田亟需解决的重要问题之一[4-6]。目前优势通道的识别方法有测井方法[7]、试井方法[8]、示踪剂监测方法[9]、模糊综合评判方法[10]和灰色关联方法[11]等等。测井方法、试井方法和示踪剂监测方法需要特定的测试资料，工作量大成本高，而且由于地质、技术和经济条件的限制，并不是每一口井都有监测资料，因此大大限制这些方法的推广应用。模糊综合评判方法和灰色关联方法不能体现优势通道的动态形成过程，更无法开展单井识别。阻容模型是近年发展起来的较为成熟的油藏井间动态连通性研究模型之一，该模型可反映注水开发过程中的注采连通关系，有效评价油田的开发效果。本文基于该模型提出了优势通道的定量识别方法，并将该方法用于BZ油田某区块，取得了较好的效果。

1 方法建立

1.1 油藏井间动态连通性的研究

油藏井间连通性模型[12]是近些年来逐渐发展并推广的一种油藏动态描述方法，该模型可利用油田的注采开发数据实现油藏井间动态连通性的定量计算，具有使用方便、不影响生产、花费较少等优点[13-15]，因此被广泛应用于油田生产及优化。……