李 楠， 杨国颂， 刘爽

（大庆炼化公司检验监测中心, 黑龙江大庆163411）

0 引言

汽柴油是从原油中经过各种蒸馏、 催化裂化、加氢等反应生成出来的样品，主要由碳、氢和部分氧组成。 汽柴油中的总硫含量是直接影响生产装置安全、稳定、长效运行的重要参数，即使微量硫也会造成金属设备腐蚀、催化剂中毒和发动机磨损[1]。

汽柴油中的硫含量是指存在于油品中的硫及其衍生物的含量，是保证用油的机械不受腐蚀和操作人员不致损害健康以及防止环境污染的重要指标。 燃料中硫含量较多时，活性硫能够腐蚀油品的储运设备和机械的供油系统，非活性硫燃烧后形成SO2和SO3， 遇水形成亚硫酸和硫酸从而腐蚀机械，而SO2和SO3排入大气会造成污染，同时大气中的二氧化硫含量增加,也会给人们的生活和健康带来严重危害[2]。 因此，做好汽柴油中硫含量的测定，对各炼油生产装置的防腐蚀工作能起到很大的作用，而且能够更好的保护环境，避免造成环境污染[3，4]。

1 分析方法

1.1 试验标准

大庆炼化公司检验监测中心分析汽柴油中总硫的含量，目前使用的标准为：SH/T 0689-2000轻质烃及发动机燃料和其他油品的总硫含量测定法（紫外荧光法）[5]，也是测定汽柴油产品中总硫含量的仲裁法。

1.2 使用仪器

TS-5000 型紫外荧光硫测定仪（江苏江分电分析仪器有限公司制造）

1.3 试验原理

具有代表性的液体、气体样品通过进样系统进入到高温燃烧管中，在富氧的条件下，样品中的硫被氧化成SO2。 将样品燃烧过程中产生的水除去，然后将样品燃烧产生的气体暴露于紫外线中，其中的SO2吸收紫外线中的能量后被转化为激发态的SO2。……