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道路工程沥青路面接缝施工研究

2021-07-04张浩

科学与财富 2021年13期

张浩

摘  要:随着城市化进程的加快,市政道路建设进程也不断推进。其中沥青路面的平整度关系到人们的出行安全,而接缝施工工艺对路面质量起到关键作用。本文主要介绍了沥青路面接缝技术的重要性,并对各种不同的施工工艺进行分析探究,并进一步分析了针对不同路况施工的关键要点,以期为接缝技术处理提供思路,保证人们的出行安全。

关键词:横向接缝;纵向接缝;施工技术

在新的时代环境下,社会的进步和科技的发展不断地推进城市化进程,导致市政道路建设项目也随之越来越多。沥青路面是当前市政道路工程所采取的主要形式,只有保证沥青路面施工质量,才能为未来使用道路提供安全保障。而在沥青路面施工过程中,由于接缝施工工艺技术处理要求高,因此格外受到施工工作人员的重视。如果接缝处理质量出现问题,一方面会破坏沥青地面的平整度,而且在后续阶段严重影响路面的使用寿命。因此,对市政道路工程中瀝青路面施工技术的关键特征进行研究,具有很高的实践价值和现实意义。

1沥青路面接缝施工的重要性

市政道路的质量关系到城市居民的出行安全,道路的畅通及平整度与接缝施工直接相关,将直接影响到整个工程的质量。沥青路面接缝施工是道路工程施工中连接不同宽度道路的施工工艺。与其他筑路材料在施工中表现相比,沥青路面接缝工艺的质量更为显著地影响道路工程。除平整度以外,沥青公路的接缝工艺处理不好更容易造成道路结构的风险,在使用后的过程中会发生问题,导致缩短道路寿命。车辆行驶在沥青路上的过程中存在路面接缝段跳车的风险,这主要是由于沥青路面施工质量差、路面不够紧实造成的。因此,为了市政道路工程的整体质量和使用寿命能够提升,保障市民的行车安全,有必要加强对沥青道路建设的质量控制。

2市政道路沥青路面接缝技术分析

2.1纵向接缝施工工艺

纵向接缝工艺是具体道路建设中常用的工艺,特别是在路面宽度更大的道路建设中。为了保证道路建设的效率和进度,至少需要两台摊铺机同时运行完成纵向接缝施工,呈阶梯式进行。根据地坪沥青材料在施工过程中的不同条件,纵向接缝施工技术又可以分成热接缝和冷接缝两大类技术。依据施工时的具体条件不同,可采取不同的施工方案。热接缝工艺就是对高温沥青材料直接轧制成型的接缝处理技术,这类工艺的最大优点是高温沥青材料直接合成效果非常明显,混合材料不容易损坏和分开。纵向裂缝不太可能出现在地面接缝处。冷接技术适用于新旧沥青混合层的处理,进行轧制紧实,该工艺的关键在于沥青胶层的处理和二次轧制。

2.2横向接缝的施工工艺

施工时沥青中断摊铺的沥青温差和不同路宽之间的沥青温度的不同可能导致产生横向接缝,在进行适当的处理之前,要线先明确横向接缝出现的原因,选择最合适的方案处理。要求在横向接缝施工过程中施工人员要控制好混合料的温度,保证其稳定在合理的区间内,温度过高或过低都会影响路面接缝的质量。导致混合物会移动或接缝的紧实度不达标,道路工程使用寿命得不到保障。横向接缝工艺不达标是造成道路裂缝等病害的主要原因,因此,需要提高横向接缝的施工技术,通常来说,相较于纵向接缝工艺,横向接缝轧制温度要低7℃左右进行。

2.3其他路面接缝工艺分析

除了常见的横向接缝和纵向接缝工艺外,还有一些其他的路面施工技术,而且随着相关科学技术不断推进,路面施工工艺的技术含量也在不断提升,各种新的自动接缝工艺等不断推陈出新,有更多方法可以解决这个问题。作为沥青摊铺接缝技术的重大突破,接缝技术实现了从人工向自动的飞跃。接缝机配备了用于多余混合物的堆叠工具以及自动搭接混合物的工具在普通铺摊机两侧。切削盘技术是指在传统的地面轧制或沥青摊铺工具上增加了切削盘工具,可以起到压实路面边缘和提升接缝密度的作用。除此之外,还有限边技术、振动碾压技术等应用于不同的问题处理。

3市政道路沥青路面纵横接缝处理

3.1接缝位置的处理

通常而言,沥青地坪铺摊完工后,需要经过两次或多次轧制处理,以保证路面压实度和强化接缝的密度。为了确保正确处理接缝位置,需要对接缝位置进行确定并采取一定的技术措施,相关技术人员应在距离每个路幅端部约1米的地方将熨平板抬高,并在尽头处清除多余的混合料。再次对端部进行压实处理。另外,已经完成铺摊工作的路面,在其中心处放置几条约3米的直尺,找到有纵向坡度或混合料厚度不均匀的地方。在接缝端口部分重新铺沥青或采取其他步骤对这些路段进行相关处理。

3.2纵向接缝处理

当前大部分市政道路都选择热接缝工艺中的纵向接缝方式处理,由于技术条件或资金限制,只有少数选择冷接缝处理方式,因此,这里主要介绍热接缝处理工艺中的纵向处理方法。将两部分路幅进行热接缝处理时,应保证大量的沥青材料温度和施工效率,同样重要的是要确保接缝两端的厚度几乎相同。部分沥青路施工选择了半幅式施工,因而不能采用热接缝施工技术,此时,可在路中间安装挡板,使用切割机或人工加工等方式对边缘进行处理,以保证平整度。如果接缝处没有设置挡板,路面可能出现斜度,可以在接缝处理前切除这部分斜面,然后用压路机滚缝碾压处理。

3.3横向接缝处理

横向接缝出现的原因有很多,主要有在铺设路面过程中出现的工作缝,以及铺设中断时造成混合物热量的减少产生接缝。处理接缝的位置、确定接缝方式和选择施工方法都是横向接缝处理的重点,根据道路施工环境和技术条件的不同,可优先选择垂直平接缝或自然轧制斜接缝等方式。另外需要注意的是,在处理斜接缝时,接缝长度应当满足一定的标准,并在接缝处再放置一层有厚度的沥青进行压实和平整度处理。在加工平接缝时,重要的是要保证两条不同道路的宽度之间有一定的距离错位。

4总结

随着社会发展,城市化进程加快,市政道路建设的速度也不断加快。在处理路面接缝问题时,诸多原因关系到横向或纵向接缝工艺处理的运用若不合理,接缝质量问题则会引起沥青路面后续使用的风险。因此,要根据具体施工中的不同选择合理的接缝工艺处理,提升接缝效果和市政道路建设的质量,保障城市居民的出行安全。

参考文献

[1]汪伟录.市政道路工程沥青路面接缝施工分析[J].建材与装饰,2021,17(14):263-264.

[2]陈鑫.市政道路工程沥青路面接缝的施工技术研究[J].建筑与装饰,2020(23):106.

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