陈 钊，尹 诚，韩雪刚

（岳阳市公路桥梁基建总公司 湖南岳阳414021）

0 引言

为维持人工开挖边坡坡体结构的稳定，保证周边建筑物及人员安全，常需对开挖后的高陡边坡进行稳定性分析［1-3］，并对其采取针对性的支护加固方案［4-5］。锚杆（索）框格梁体系作为边坡加固结构，已被广泛应用于破碎的岩质边坡或土质边坡的加固工程之中，锚杆（索）框格梁体系通过锚杆（索）的拉力将滑动的坡体与稳定的基岩体连接为一体，增加了岩土体各层面的抗滑力，同时又通过坡面上的框格梁将各锚杆（索）连成为整体，形成一个由表至里的被覆式加固体系，有效提升了边坡结构的整体稳定性［6］。

然而，目前框格梁通常采用现浇方法进行施工，框格梁现浇施工常存在诸多问题：①支模难度大，浇筑振捣混凝土易产生胀模或跑模问题；②在高陡坡面上布设钢筋笼施工困难，施工质量难以保证；③坡面上浇筑混凝土，在混凝土自身重力作用下，易产生离析现象。因此，为确保高陡边坡框格梁的质量并提高施工效率，拟采用性能优异的钢纤维混凝土及喷射施工工艺对其进行施工。

钢纤维混凝土是一种新型的多相复合材料，而喷射钢纤维混凝土多用于地铁、基坑、隧道等地下结构工程领域［7-10］，目前，采用喷射钢纤维混凝土来施做高陡边坡框格梁还鲜见报道。如采用喷射钢纤维混凝土施做框格梁，具备施工效率高，施工过程不需振捣，开槽后不需支模板等优点，同时可根据实际工程需求施做出任何形状的结构。……