崔光财，周 李

（中交四航局第六工程有限公司 广东珠海519000）

1 软土地区深基坑施工安全概念

随着城市建设的进一步发展，城市地下基础设施的建设越来越多，如地下道路、下穿隧道、综合管廊、地下停车场和地铁等，相应带来了一系列的深基坑安全生产问题，近年来基坑生产事故时有发生，对工程建设、社会经济、民生安全等造成了不同程度的不良影响。为强化深基坑安全生产管理，住房和城乡建设部在2018 年明确将开挖深度大于等于5 m 的深基坑定性为超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，并要求专项施工方案中将应急处置措施作为主要内容［1］。

珠三角地区以软土地层为主，浅层主要为淤泥或淤泥质土层，层厚可达30 m。城市明挖深基坑深度一般在5～18 m，即整个基坑处于软弱地层中。而淤泥和淤泥质土具有高压缩性、高含水量、低强度、韧性低等特性，土体抗侧力极低，加大了深基坑的安全稳定风险。因而对于粤港澳大湾区的城市地下基础设施建设，项目施工管理者有必要更加重视深基坑施工的应急处置管理。针对深基坑的具体地质和周边环境情况，联系设计和勘察，在开工建设前对深基坑基坑施工的应急处置管理进行全面系统分析，制订好深基坑应急对策，落实好深基坑施工的安全预防措施。

2 典型案例分析

2.1 案例1

中山市某新建建筑地下室开挖深度8.4 m，采用4.5 m 放坡+3.9 m 悬臂支 护形式。2019 年9 月 开挖至7 m深度时出现围护结构变形，暂停施工后，10月放坡面发生滑坡、支护结构内倾（见图1）。……