深基坑工程施工对相近地铁隧道的影响分析

2021-07-03甄祖玲

广东土木与建筑 2021年6期

甄祖玲

（广东省源天工程有限公司广州511300）

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随着城市人口的不断增加，给中大型城市的地面交通带来了很大的压力，这也就导致城市交通的发展开始往地下发展，便捷、安全、快速的地铁轨道交通已逐渐成为当今大型城市的主要出行方式。

在相近的地铁隧道区间进行深基坑的开挖施工，必然会影响隧道结构本身的受力平衡系统，如果在施工过程中控制不当，导致地铁隧道结构出现的应力以及变形过大，就会对人民的财产人身安全造成威胁［1］。传统的基坑设计注重强度和稳定性要求，但由于现代基坑周边环境日益复杂，加上周围建构筑物对变形影响也极为敏感，使得现在基坑开挖对周边建构物及环境变形控制的要求越来越高。

目前，基坑开挖对地铁隧道影响的理论分析还较为缺乏，尚不足以解决同时考虑土层因素、时空效应、支护条件等相关因素对变形影响的问题。由于现场监测数据是在各种因素影响下的变形的综合反映，再通过对岩土、隧道结构专用有限元软件MIDAS GTS—NX 的数值分析，还是可以对基坑开挖影响下的地铁隧道变形进行较为可靠的评估分析［2］。

因此，本文以某一大型深基坑项目为背景采用三维模拟计算基坑施工的各种工况对相近地铁隧道的影响过程，进而对该项目情况作出相应的安全评估分析和提出一定的合理化施工建议，以供后续类似工程借鉴。