摘 要：针对某车载雷达的高机动效能的需求，天线阵面采用模块化和集成化设计，为天线阵面的结构设计提供了一种新的思路。文中建立了天线骨架的有限元模型，针对工作、运输两种状态进行力学分析，研究结果表明，天线阵面结构具有较好的刚强度，在各工况下均能满足电讯提出的精度指标要求。

关键词：模块化;集成设计;盲插互连;有限元;刚强度

0引言

天线阵面结构是雷达结构的核心设备，其设计的关键是针对结构总体布局特点，实现天线阵面各设备合理布局，并确保天线具有良好的刚强度、环境适应性和维修性。天线阵面通常由天线单元、收发组件、电源组件、负载组件、液冷管网、为设备提供安装空间及承受载荷的天线骨架等组成。其中收发组件、电源组件、负载组件之间需要实现快速连接，可以使天线阵面获得更高的集成度，可以提高阵面空间的利用率，简化阵面设备的维修、更换过程;同时各组件采用独立的盲配背板，电、液连接器布置在同一块背板上，可以保证组件与背板的盲插精度，将对精度有较高要求的盲配连接集中在各组件和独立的盲配板上，从而降低对整个天线骨架加工精度的要求。液冷管网与天线骨架一体化设计，整体焊接后加工成型，保证了位置精度同时简化了阵面装配过程。

1天线阵面布局

天线阵面由天线单元、反射板、收发组件、电源组件、负载组件等设备组成，天线单元布置在阵面的前部，阵面设备布置在阵面的后部背箱内，天线单元与阵面设备、各阵面设备之间通过盲配板实现互连，阵面的液冷管网集成在背箱内，背箱两侧分别布置一供、一回两根液冷管路。……