徐玉兰

摘 要：考虑到本项目交通量的增长，为保障路面安全、舒适、快速的服务质量，确保设计年限内路面使用寿命，建议对路面进行预防性养护。相比中修养护，预防性养护效益高费用低，能降低修复性养护发生率，起到降低公路养护成本的目的。

关键词：路面病害;养护;罩面

引言：

随着区域经济的不断发展，公路工程建设的逐步推进，全市路网结构进一步优化，道路交通量日益增大。为适应不断增长的交通量，保障路面安全、舒适、快速的服务质量，确保设计年限内路面使用寿命，急需对路面进行养护维修。

1.项目背景

346 国道苏州段穿苏州市北部地区（太仓、常熟、张家港），起点位于苏沪交界处，与沿江高速公路基本平行，终点为张家港江阴交界，全长120公里。随着道路服务年限的增长，路面陆续出现了各种不同程度的病害，导致路面服务能力下降，急需进行路面养护维修，恢复路面使用质量，延长路面寿命。

2.项目必要性

1、国道优先入库，消除次差等路，预防优先

根据《江苏省普通国省养护工程科学决策实施意见》（试行），本着“国道优先入库，消除次差等路，预防优先，鼓励中修”的原则，将预防养护、修复养护和专项养护等适合进行项目库管理的养护工程纳入项目库管理。

结合本项目现状路面进行了调查及评定、养护历史、气候环境等资料，346国道张家港段整体性良好，仅局部略有病害，建议将346国道优先纳入项目库管理，进行预防性养护。

2、现状路面主要损坏类型，符合预防性养护路况标准