詹永国

【关键词】SBS改性沥青混凝土路面;路面施工准备;路面施工工艺

【中图分类号】U416.2 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2021）05-0105-03

G357线是重庆至湛江国道主干线，六寨至水任公路改性沥青路面大修工程是贵州与广西连接的重要路段，也是西南出海大通道。该段公路等级为二级公路，在2003年当时水任至六寨高速公路尚未建设的情况下，这条路的交通量日渐增长，大型车辆、重型车辆、超载车辆较多，造成原二级公路建成不久后，原普通沥青路面产生较多的网裂、龟裂、松散、车辙、坑槽等病害，路况较差，存在较大的行车安全隐患。为了防止和延缓路面损坏，延长路面的使用寿命，本工程先对原路面存在的坑槽进行挖除及回填，然后进行封油层施工，下承层采用沥青混凝土施工，上面层采用改性沥青混凝土路面。

1 工程概况

本工程设计方案主要工程量如下：3.0 cm改性沥青混凝土上面层为33 898 m2;4.0 cm沥青混凝土下承层为33 898 m2;封油层为33 898 m2;挖除旧路面共计4 890 m2;普通标线为12 967.6 m2。本工程为广西首例改性沥青混凝土路面大修工程，项目的成功实施，能为高等级公路的新建、改建、机场跑道等热拌SBS改性沥青混凝土面层的铺筑施工提供经验借鉴。

2 施工準备

2.1 技术准备

（1）开工前要做好现场调查，选取长度为100～200 m的试验段，并制订详细的施工方案和质量保证措施，对全体施工人员开展技术交底，试验段施工完成后做好总结，以此为正式施工提供参考依据，保证正式施工能够顺利完成，并达到预期的施工质量。……