基于 5G 通信的智慧地铁运营模式设计
2021-07-01陈燕静
现代城市轨道交通 2021年6期
关键词:智慧
景 亮,赵 程,燕 玲,陈燕静
(1. 宁波市轨道交通集团有限公司,浙江宁波 315010;2. 中国工商银行股份有限公司,北京 100140)
截至2019年12月31日,国内包括北京、上海、广州、南京、武汉、重庆等40个城市开通运营城市轨道交通线路共计208条,运营里程达6 736.2 km,车站3 982座。其中,地铁线路占比76.9%,运营人员达几十万人,巨大的运营规模带来大量的运营人力成本和设备成本。而且,由于地铁属于公共交通工具,巨大的运营成本限制了其建设规模和运营使用。本文基于5G通信技术发展的现状及技术特点,探索5G通信在地铁运营中的应用,推动地铁运营进一步智能化、无人化,加速智慧地铁发展,减少运营人员数量,降低运营成本,实现智慧地铁运营可持续发展。
1 发展现状
1.1 地铁运营发展现状
地铁作为一种城市公共交通运输工具,具有运输量大、方便准时、安全快捷等特点,各机电系统相互独立运行,并统一由中央运输调度中心指挥,平均每公里配置运营管理人员达70人左右,对地铁各系统进行管理、维修、服务等工作,人工、设备设施维护、能源等运营成本巨大,导致每个城市的财政系统需要对地铁运营进行巨额的财政补贴。近年来,随着地铁开通运营规模不断扩大,运营成本直线升高,各城市为降低地铁运营成本,不断探索使用新技术,实现信号、综合监控、自动售检票等系统智能化转型。地铁智能化系统是以电力/电气化、信号、通信以及信息系统为基础的综合平台,运营模式逐步向多专业运维服务、线路整包、长合同周期运维服务转变,可明显降低每公里运营管理人员的数量,提高系统的智能化水平。……
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