高速公路路基路面无损检测技术分析
2021-07-01廖连山
运输经理世界 2021年30期
廖连山
(贵州黔通工程技术有限公司,贵州贵阳 550000)
0 引言
当前,我国的高速公路建设里程已经远超其他国家,位列世界第一,通过高速公路的建设,促进了公路运输行业的发展,同时也便捷了千家万户,对促进经济发展、便捷出行提供了重要支撑。与普通公路相比,高速公路每天的通行车流量巨大,这其中不乏一些重型货车,长期行驶后,难免会使得高速公路的路基路面承受较大的载荷压力,并会出现损坏情况,如出现裂缝、路基路面松散、变形等,均会较大程度地影响高速公路的使用寿命,甚至会增加行驶风险。通过无损检测技术的应用,可以避免对高速公路造成损害,并能够快速获取高速公路的相关质量数据。
1 公路病害类型分析
1.1 裂缝类病害
高速公路经过长期碾压,容易出现病害问题,裂缝类病害便是其中最为常见的一种,而裂缝类病害又可以分为多种类型。
一是纵向裂缝。该裂缝多发生于道路中间,通过对纵向裂缝的发生情况分析来看,多是因温度应力、荷载应力以及路基的不均匀沉降导致,这其中不均匀沉降是导致纵向裂缝的主要原因,而这也与公路的长期应用以及管养不到位有关,是高速公路路基路面检测中的重点部分;对于一些货运车辆行驶较多的高速公路路段,其发生疲劳开裂纵向裂缝的概率会明显增加,这其中温度也会起到一定的影响,如因季节变化,使得路面的沥青材料出现了温度性的变化,因此容易形成纵向裂缝[1]。……
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