围岩性质对黄土浅埋隧道地表变形影响研究
2021-07-01丁点点
科技视界 2021年15期
丁点点
(宿州学院 资源与土木工程学院,安徽 宿州234000)
0 引言
对于浅埋及软土隧道,施工方法主要有:明挖法与浅埋暗挖法、地下连续墙法、盖挖法及盾构法[1~3]。采用暗挖法进行隧道施工时,隧道开挖会对周围岩土体产生较大扰动,无论是采用新奥法、盾构法,抑或是其他施工方法,都会引起岩土体在开挖空间内的运动。隧道的实际施工过程中,开挖前岩土体的体积与竣工时隧道体积之差称之为地层损失,周围岩土体为了弥补地层损失,引起相应的地层运动、岩土体及地表发生移动及变形[4,5]。对于地层中含水量较少或无水的情况,地表移动与变形可认为是由于隧道施工过程引起的地层损失造成的。
隧道施工引起的地表移动与变形问题的研究源于对矿山巷道上方地表沉降现象的分析,对此,国内外的学者们开展了大量的研究工作[6~10]。本文通过对《国家高速公路网规划》中规划的“第四横”山西省境内鸳鸯会隧道进行数值计算,来探讨围岩性质对黄土隧道地表的影响,以期指导隧道安全施工,提高工程风险防范能力,对于减少开挖对地面和地下工程的影响以及保护地表环境具有十分重要的意义。
1 有限元模拟
有限元分析法已广泛应用于岩土与结构工程分析领域。它的原理是把一个具体的连续体或结构用一种近似等价物理模型来代替,该模型由多个彼此相关的单元体所组成,基于连续体及结构力学的基本原理和单元体的物理特性建立能够表征力与位移关系的方程组[11,2]。……
登录APP查看全文
