引言

民航呼伦贝尔空管站自动转报系统承担着本单位所有用户的报文服务，以及内蒙古东部区域机场用户的转报业务。呼伦贝尔空管站原配置有自动转报系统两套，分别为主用64路DMHS-V自动转报系统和备用64路东进DCTT2000系列自动转报系统，两套系统通过线路切换器连接，为各用户提供报文服务，而东进转报系统自建成以来，不间断运行至今，系统稳定性、可靠性逐渐下降，运行风险也在上升，为满足运行需求，将新建一套96路DMHS-V自动转报系统，代替东进转报作为备用系统使用，而原有的东进转报系统将作为应急系统接入切换器中提供保障。

一、问题分析

随着航班量的增大，转报系统的数据业务量也在不断增加，转报系统作为空管五种关键设备之一，对其的冗余性能也有着更高的要求，而在日常运行中，气象部门每日需发送的气象报以及管制起飞报、落地报、EST报等，都要求电报的实时性能。目前转报系统均采用双机双网的结构，单套系统中的服务器、交换设备等都满足冗余热备份条件，当系统单点故障后，可以实现无缝切换，但当面临双服务器故障、交换机故障或机柜掉电等情况发生时，转报业务将出现大面积中断，会对管制、气象以及机场用户业务造成影响。因此，只有实现主备应急系统的快速切换，才能最大程度的避免业务中断，由此可见，切换器在转报系统中有着至关重要的作用。在呼伦贝尔空管站新建转报系统的同时，将更换原有线路切换器，不仅能够满足 96 路异步用户接入要求，还增加了对切换器的监控功能，有效的提高了保障能力。……