江 涌

（杭州千城建筑设计集团股份有限公司，浙江杭州310053）

外廊式建筑广泛地存在于人们的日常生活中，例如各类街区式商业综合体、步行街，中小学、幼儿园建筑，公寓、办公类建筑等。相较于北方建筑对保暖防冷风要求较高，南方地区气候温和，对通风散热要求更高，地域性影响也导致具有敞开外廊特征的建筑在南方出现更多。敞开外廊作为建筑的水平枢纽，又可以遮风避雨，连接单体之间的室外构件连廊。尤其是在各类多层民用建筑和裙房设计中，廊道空间不仅承载了穿行疏散的功能，更多也是设计师打造交流互动，感受彼此的室外“灰空间”。见图1。因此，敞开外廊的研究，对多层民用建筑的防火设计有着特别意义。

1 敞开式外廊的建筑特征

“敞开外廊”——没有封闭的室外通廊或连廊。

1.1 “敞开性”即为不封闭，隶属于室外空间

图1 设计师打造的敞开外廊空间

敞开面一般都是侧面墙体，单侧为外廊、檐廊、骑楼，双侧为敞开连廊，无顶为天桥。“敞开”的定量认定在“建规”［1］上没有给出准确的说明，笔者认为可参考《汽车库、修车库、停车场设计防火规范（GB 50067—2014）》术语中对敞开汽车库的定义［2］。通过综合分析敞开立面的面积以及长度来认定敞开与否，而局部特殊位置更应该精细化分析对待。

1.2 “通廊或连廊”即描述“功能性”

在实际工程中也会出现只联通却不起疏散作用的外廊空间。但不论是否作为疏散功能，主体构件的不燃性在“建规”中均有要求，为防止火灾蔓延，均不能堆放可燃物品。……