紧凑型平板环路热管实验研究
2021-06-30田亚玲张海南徐洪波田长青
化工学报 2021年6期
田亚玲,张海南,徐洪波,田长青
(1中国科学院空间功热转换技术重点实验室,中国科学院理化技术研究所,北京100190;2中国科学院大学,北京100049)
引 言
随着信息技术的高速发展,尤其是电子设备趋于集成化、智能化发展,电子芯片的产热量呈指数增长。热量高密度化,对高效传热设备提出了更高的需求。热管作为数据中心高效传热元件之一,无需提供额外动力能通过很小的空间将大量热量进行远距离的传输,近年来众多研究者开展了关于热管散热性能的综合研究,基于热管在传热方面占据了很大的优势,广泛应用于数据机房、电子设备冷却、航天设备等领域[1-2]。
与重力热管不同的是,环路热管(loop heat pipe,LHP)是一种用液体管路和蒸气管路把蒸发器和冷凝器连接起来的两相传热装置,蒸发器吸收热量,通过蒸发器外壳导热加热毛细芯体内的液体工质使其温度升高并吸收相变潜热快速蒸发,气体工质流经气体管线至冷凝器被冷却成液体,液体工质在气体工质压差的推动力与毛细芯抽吸力的合力下经过液体管线回到蒸发器内的储液腔并被毛细芯吸收,如此循环完成传热过程。毛细芯平板蒸发环路热管作为一种解决高密度散热问题有效方案,具有传热系数高、能远距离传热、结构灵活等特点,在数据中心散热、航天设备冷却等方面均显现出明显的优势和发展前景[3-4]。
近年来,众多研究者[5-8]在环路热管方面展开了广泛的研究,主要包括工质、放置倾角、充液率、环路结构和加热功率等对传热性能及启动性能的影响。……
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