张 宇* 薛 方 巩 雪 张 伟 王慧斌

（海洋石油工程股份有限公司）

0 引言

沙特阿美油田海底管线较密集，新铺设的管线在铺设前要对铺设路由进行调查。调查后发现，新铺设的管线如需要跨越在役的管线或电缆，在管线铺设前需要对交叉点位置进行处理。由于在铺设过程中，海底管线不可避免要经过特殊地形（如凸凹不平的海床等），就会发生管线悬跨情况。为了避免管线悬跨后发生变形、断裂等情况，对于超过设计允许长度的悬跨管线要进行相关处理，处理方式一般可分为交叉点处理和悬跨处理，本文主要针对沙特阿美油田项目中新铺设海管在铺设前后遇到跨越管线及悬跨问题进行了论述，并对几种问题的处理方法进行了总结。

1 海底管线铺设前后交叉点处理方法

沙特阿美油田石油资源非常丰富，随着油田不断开发，在役海底管线越来越多，新铺设的管线或电缆不可避免会与在役的管线产生交叉，管线间搭接会造成管线损坏。为了解决上述问题，需要对交叉点位置进行处理。根据搭接管线的尺寸、类型和不同种类的管线的上下关系，使用处理的施工材料也不同，通常使用沙袋、灌浆包、水泥压块、水泥墩及马鞍式的水泥桥等材料对交叉点进行处理。

交叉点处理具有多种形式。

第一种是管线与管线间的交叉点处理，需要将新铺设的管线垫高，避免其和现有的在役管线接触。由于沙特阿美油田管线交叉较多并且部……