柱塞式液压泵（简称柱塞泵）是靠柱塞在缸孔内的往复运动从而改变柱塞缸内的容积来实现吸入油箱中低压油向系统压入高压油的容积式液压泵。柱塞泵由于工作输出压力高、效率高、功率大、变量方便、使用寿命长等优点，广泛应用于工程机械液压系统中。

柱塞泵可按柱塞在缸孔中排列方式不同，将柱塞泵分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两大类。径向式柱塞泵主要由柱塞、转子、衬套和配流轴等组成。柱塞紧配在转子孔内，随转子一起旋转，而配流轴固定不动。当转子旋转时，柱塞在离心力作用下压紧在定子的内壁上。柱塞径向均匀布置在转子中，转子和定子之间有一偏心距。当转子旋转时，吸油区的柱塞在离心力的作用下向外伸出，径向孔内的密封工作腔容积逐渐增大，通过配流轴吸油腔吸油;压油区的柱塞因受定子内表面的推压作用而缩回，密封工作腔容积逐渐减小，通过配流轴压油腔压油。移动定子改变偏心距的大小，就可改变柱塞的行程，从而改变排量。由于径向柱塞泵的结构比较复杂，径向尺寸大，自吸能力差，并且配流轴受液压不平衡力的影响，易于磨损，限制了其转速和工作压力的提高，因此在许多场合已逐渐被轴向柱塞泵所取代。但在低速大轉矩液压马达中主要采用径向柱塞式。在需要输出高压、大流量及流量需要调节的系统中，轴向式柱塞泵得到了广泛的应用。

轴向柱塞泵的柱塞与转子缸体平行，柱塞轴向排列。……