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两市第一妖,*ST众泰到底在炒什么?

2021-06-28陈邓新

电脑报 2021年10期
关键词:汽车

陈邓新

这段时间,蓝筹股风光不再,ST股异常活跃,其中*ST众泰堪称两市第一妖。

2021年1月11日,*ST众泰创下1.14元的历史最低价,之后一路上扬气势如虹,3月8日创下阶段性高点3.42元后以跌停收盘,收盘时市值为63.87亿元。

至此,耗时不足两个月,*ST众泰股价上涨足足两倍,可问题是*ST众泰身处破产的边缘,为何股价走势如此令人瞠目结舌,市场到底在炒什么?

一场不可思议的“狂欢”

*ST众泰,未改名之前为大名鼎鼎的众泰汽车。

公开资料显示,众泰汽车成立于2003年,以高仿豪车出道,被业界戏称为“皮尺部”,于是“十几万让你拥有保时捷”成为众泰汽车的标签。不可否认,众泰汽车曾经也阔过。据其财报数据显示,2015年至2017年销量分别为22万辆、33万辆和32万辆,彼时成功跻身国内自主品牌销量前十。

外形可以高仿,技术却无法照搬。质量问题长期困扰着众泰汽车,哪怕低成本满足虚荣心是刚需,也难以吸引用户下手,从而在市场掉队,到了2019年众泰销量下滑为15.3万辆,同比下滑40.1%。

对此,有媒体下过结论:“在SUV爆发的黄金时期,众泰曾经凭借复制豪华车的外观造型,受到了消费者的追捧,众泰汽车的销量也随之水涨船高,那时,中国汽车消费市场对于产品还没有过于成熟的判断,众泰汽车正是抓住了那个时代下的特点,赚得盆满钵满;但其缺乏根本的技术和研发能力,这注定了众泰只能在短时间内赢取利润。简而言之——投机。”

最终,众泰汽车爆雷,2019年亏损超百亿元,股价一落千丈,市值缩水超过90%,在资本市场被边缘化。……

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