黎坤

要说最近无人机行業最大的新闻，莫过于大疆在3月初发布的首款整合型FPV穿越机，不同于一般最高时速只有60～70公里的传统航拍无人机，穿越机的速度即便是在大疆对国内版进行了限制的情况下，也足足有100公里/小时左右，海外版达到了140公里/小时，而其他品牌的竞速型穿越机更是可以超越200公里/小时。极快的速度再加上航拍先天的“上帝视角”，足以给人极其强烈的视觉新鲜感和刺激感，但接踵而至的问题就是：高速度则意味着高风险，那么谁又来保证其他人的生命财产安全呢？

严管将至，是因噎废食还是未雨绸缪？

2月底，适逢春暖花开时，重庆“开往春天的轻轨”走红全网，不少摄影爱好者在重庆轻轨2号线周围放飞无人机，拍摄列车在花海中穿行的美景，但就在2月22日15时30分左右，列车被其中一架无人机迎面撞击逼停。虽然事故未造成列车损伤也未影响运营，但重庆轨道交通官方发声表示，此举违反有关规定，将依法追究飞手责任。

这并不是无人机第一次踩过界，大家可以随意搜索“无人机伤人”关键词，搜索结果可以说是触目惊心。当然，随着技术的不断发展，利用距离传感器来进行预判保护的方案也日趋成熟，但大疆FPV的最高速度只能在手动模式下才能实现，手动模式下强制被关闭了视觉避障系统……相信大家都听过快播创始人王欣那句经典的“技术无罪”，但事实上出狱后他又补充了自己的观点“做事的人可能会犯错误”，同样的道理在无人机产业也能无缝适配。