杨文滢

一边是快件积压如山，一边则是快递员的大量流失、网点运营艰难。快递行业的价格战，正给物流行业“最后一公里”中处于关键地位的末端网点，带来巨大的生存压力。

我们的快递，为什么越来越难收到了？”对于热衷于网购的人来说，这种感觉越来越明显。

据媒体报道，伴随着快件量的增长，快递小哥的工作量增加，派送费却在逐年降低。一边快递积压如山，一边则是快递员的大量流失，通达系大量加盟模式的网点运营举步维艰。

收不到的快递

“26号快递就显示已经到网点了，之后物流信息却三天都没更新。到底什么情况？”家住北京丰台区某小区的金桐急了。她联系了负责这一单的圆通快递人工客服以及淘宝客服投诉，但快递仍然没有踪影。直到第七天早上，她的淘宝订单页面突然显示：快件已被圆通公司退回。

金桐对此非常不理解，而且她也依旧能正常收到其他快递公司派送的快件。“不经过我允许就私自退件，实在太气人了！”

金桐并非唯一一个失去耐性的消费者。离她几公里远的蒋女士，在电商平台接连定下三个快递，其中两个快递在到达北京某快递网点后再没有更新过物流信息。“客服电话打不通，快递小哥电话没人接，站点的电话一直占线。”提及自己的沟通经过，蒋女士颇感无奈，“如果以后不能改善服务，我只能把这家公司永远拉进黑名单。”

快递服务质量下降了，快递越来越难收，是去年以来不少消费者的感受。……