海潮

港珠澳大橋的建成，是我國橋梁建造能力的集中體現，也是我國綜合國力和創新能力的體現。港珠澳大橋建成，極大地縮短了香港、珠海、澳門三地的時空距離，重新為各節點城市定位賦能，為粵港澳大灣區經濟的協同發展帶來了新的機遇，意義重大。

港珠澳大橋優勢地位突出

對港珠澳大橋的期許：香港前任特首曾蔭權曾估計，當港珠澳大橋項目完成時，每年將為香港創造逾一千億元的增加值，大概相當於2006年本地生產總值的7%，同時可以為香港創造額外約25萬個職位，國務院港澳辦港澳研究所副所長、研究員蔡赤明認為：“初步估算，大橋的開通，西岸各城市可增加600億—1000億元人民幣的GDP。”

作為中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項目，港珠澳大橋將連起華南最具活力經濟區。快速通道的建成對香港、澳門、珠海三地經濟社會一體化意義深遠。港珠澳大橋將給香港帶來更大的發展空間，珠海將借助香港的經濟優勢快速成長，澳門也能獲得更多旅遊市場資源。

港珠澳大橋的定位是連接珠江東到珠江西均衡發展的主動脈。未來亞歐大陸橋建設的重點，沿海高速、沿海高鐵都將與大橋相結合。

大橋作用規劃：一是促進區域一體化發展。港珠澳大橋的建設通車消除了珠江口兩岸的阻隔，使珠海、澳門和香港交通便利性得到提升，使香港對外的輻射由原來的向北、向東進一步擴展向西延伸，珠江口西岸的人流、物流和信息流將流向香港地區，促進了地區間融合和區位一體化發展。……