宋碧琪

澳門在博彩旅遊市場開放後，入境遊客量節節上升，各行各業的客源源源不絕，可以講是不愁無生意做，為此有一些壟斷性行業更長做長有，更不用發大力氣去投入開拓，以至澳門在一些的客源上都比較單一、服務更是一個樣，創新競爭力不大，難以保持健康化發展。直至全球新冠疫情的爆發，澳門入境旅客量大減，澳門產業單一的危機完全顯現無遺，尤其是在旅遊業上，本澳的一些客運行業生意一落千丈。近日，有海上客運公司更開始進行裁員，這些無疑都為澳門未來的發展敲響警鐘。澳門未來要發展，已不像過去那樣一坐著都有錢的日子，只能以更開拓進取的心態、創新高質的服務，去提升競爭力，吸引遊客的回流。

現時雖然仍在疫情下，可以做的事可能不多，但並不代表沒事可以做，尤其是在發展的賽道上，時間就是金錢，澳門在未來發展上要做的事仍有很多，澳門應籍這個時間好好謀劃未來。眾所周知，國家在《粵港澳大灣區發展規劃綱要》明確提出，要大力發展海洋經濟，灣區城市正建設以碼頭為海洋經濟樞紐的海上大平臺，航運碼頭的優勢日漸突顯。隨著粵澳合作不斷加深，“世界級港口群”正不斷成型，本澳發展需結合灣區資源優勢，以更好發揮本澳海上絲綢之路的節點作用，拓展更好的發展空間。澳門現有八十五平方公里海域，更要充分利用，尤其要在政策上傾斜支持引進海洋旅遊投資，打造更多本地特色旅遊項目，以及新的旅遊元素，以加快建設“世界旅遊休閒中心”，推進宜遊城市發展。……