轨道交通建设背景下生态旅游社区居民支持度的复杂性影响
——基于四姑娘山镇的实证
2021-06-28程励,许娟,刘勇
程 励,许 娟,刘 勇
(1.四川大学 旅游学院,成都 610064;2.四川旅游学院 运动与休闲学院,成都,610100)
交通是促进旅游产业进步的必要条件,是旅游产业基础设施不可缺少的组成部分,是旅游企业实现顺利运营的重要保障。(1)S A Alkheder, “Transportation and Tourism Sustainability in Major Jordanian Tourism Cities” ,Tourism Planning & Development 3(2016:13):1—21.旅游轨道交通是铁路或城市轨道交通的组成部分,是以运载游客,满足旅游者观光体验为主的交通服务。(2)王月新:《浅谈旅游轨道在我国的发展模式》,《中国铁道学会工程分会第七届线路专委会第二次会议论文集》,天津:中国铁路设计集团有限公司,2017。旅游轨道交通具有运输能力大、整体服务标准高、安全保障强、运营成本低、技术经济优势明显等特征。(3)国家铁路局:《城际铁路设计规范: TB 10623—2014》,北京: 中国铁道出版社,2015年,第18—24页。旅游轨道交通可拉近城市与旅游目的地之间的时空距离,成为人们旅游休闲出行首选的交通方式。轨道交通的开通直接影响旅游交通的可达性,不仅显著地影响了旅游者对目的地的选择动机与行为方式,也极大地影响了旅游产业链的发展与空间布局(4)Wang D G, Niu Y & Qian J, “Evolution and Optimization of China’s Urban Tourism Spatial Structure: A High Speed Rail Perspective”,Tourism Management 64(2018:2):218—232.、区域旅游收益,同时也给区域的生态及地方文化带来深远的影响。(5)殷平:《高速铁路与旅游业:成果评述与经验启示》,《旅游学刊》2012年第6期。轨道交通成为我国当下旅游研究中逐渐受到关注的研究选题,也为全球轨道交通旅游领域的研究提供了新现象和新案例。(6)殷平、杨寒胭、 张同颢:《高速铁路网与京津冀旅游:空间作用与结构演化》,《旅游学刊》2019年第3期。
国际上,轨道交通与旅游产业密切关联,目前已经有超过20 多个国家拥有服务旅游功能的观光铁路180 余条,总里程超过3000余公里。……