乡镇综合运输服务站功能设计研究
2021-06-27李登科张蒙李清清
城市建设理论研究(电子版) 2021年35期
李登科 张蒙 李清清
1安徽省道路运输管理服务中心 安徽 合肥 230001
2合肥学院 安徽 合肥 230001 3重庆交通大学 重庆 400074
1 项目背景
2019年3月,交通运输部办公厅发布《关于推进乡镇运输服务站建设,加快完善农村物流网络节点体系的意见》,明确了乡镇综合运输站及农村物流网络节点的发展方向和建设内容。目前大多数乡镇运输服务站多为延续90年代客运站布局模式,建设大多参照汽车客运站的建设标准,未针对农村客流、物流、旅游等特点提出相适应的建设标准,导致乡镇运输服务站的设计不合理,站场设施不完善,站场资源浪费等问题[1-3]。
本文通过以安徽省某乡镇综合客运服务站场建设为研究对象,通过对其功能布局的研究,探讨适合于乡村综合运输服务站的建设标准为目标,以期实现更好的带动农村乡镇地区的经济实现高发展,保证乡镇地区的各种运输方式之间的有机整合,提高运输效率。
2 站场功能设置
乡镇综合运输服务站功能设置以汽车客运站设施配置表为主,加上公交首末站设施配置表、快递运营场所设施配置表进行综合比选,整合农村客运,货运,邮政,物流和信息服务,满足综合管理服务平台运输基础设施健全的综合管理服务要求。
2.1 站前广场
站前广场是站房与道路的枢纽带,主要功能是用于客流集散和为方便旅客换乘提供公交、出租车停靠点。考虑到该乡镇综合运输服务站日发送旅客量相较于普通同类等级运输站较高,公交车辆类型包含了城乡及各乡镇,客流量更大,且乡镇综合运输站内包含了货车装卸快递区,需要设置站前场广场供车辆停靠和人流集散。……
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