唐雎

跨界SUV的“良心”定价？

此次新品发售，特斯拉带来了中国制造Model Y Performance高性能版与双电机全轮驱动版两个版本，售价339900元起。全新Model 3标准续航升级版起售价保持249900元起不变，Model 3 Performance高性能版售价339900元起。而Model Y Performance高性能版起售价只有36.99万元，此前为53.5万元，降价16.51万元。长续航版预计会在本月内开始交付，而高性能版目前官网显示将会于今年第三季度开始交付。

特斯拉1月2日还公布了2020年全年汽车销量，显示全年共交付了499550辆电动车，距离50万辆的目标仅一步之遥。2020年全年，Model 3和Model Y总共交付442511辆，Model S和Model X交付57039辆。

早在2020年11月30日，工信部公布的免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第37批）中，就有上海产Model Y的型号。此外，在工信部同日发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第12批）中，特斯拉（上海）有限公司也有一款纯电动多用途乘用车入围，这意味着国产特斯拉Model Y将可享受国家新能源补贴政策。

如果说Model 3对于中国新势力造车品牌来说还有些差异化竞争，Model Y的出现则真正实现了对自主品牌的精准打击。目前国内30万以上主流高端新能源车型，比亚迪唐EV，蔚来三款车型：EC6、ES6和ES8，理想ONE，奔驰EQC、奥迪e-tron、宝马iX3，消费者无论选购哪款车型，Model Y都是不可回避的竞品。

Model Y最直接的竞争车型被车友认为是蔚来EC6

不管是硬件成本，还是来自“销量担当”的压力，按照国产Model 3一而再的“割韭菜”的降价营销打法，Model Y确实没有高定价的理由。2019年发布Model Y时，马斯克曾透露将改变特斯拉的生产制造工艺，Model Y与Model 3的零部件共享率将高达75%，可摊薄采购费。……