张 彪

(中铁二十三局集团有限公司，成都 610072)

孤石为花岗岩残积土中不均匀风化所残留的球状风化核[1]，由于其具有分布随机、形状各异、大小不等、单轴抗压强度较高等性质，盾构无法直接破碎，需要采取预处理措施。

城市环境下的爆破法施工经常遇到临近建筑物振动影响问题，国内学者采用理论分析、数值模拟及现场监测等手段进行了研究。夏宇磬等通过现场测试研究了爆破振动下预埋混凝土管道的动力响应特征[2]。刘义佳等分析了爆破振动频率和持续时间对结构爆破振动响应的影响[3]。杨招伟等提出了基于地表实测振动的岩石动力学参数预测方法[4]。管晓明等研究了隧道爆破振动下既有建筑结构的动力响应[5]。雷振等采用现场试验和数值计算研究了台阶爆破对临近建筑的振动影响[6]。张黎明等通过现场试验对管道地表的爆破振动峰值振速、主振频率及轴向微应变进行了研究[7]。李新平等以白鹤滩水电站为工程依托，分析了地下洞室高边墙上质点爆破振动速度随高程变化规律[8]。夏宇磬等研究了隧道开挖爆破振动对下埋供水管道的动力响应[9]。于建新等开展了大跨度隧道爆破现场监测试验，分析了爆破参数对隧道结构振动规律的影响[10]。孙金山等分析了露天爆破时瑞利波在爆源远区边坡岩土介质中诱发的动应力和质点振动特征[11]。叶海旺等研究了砌体房屋结构在爆破振动下的动态响应[12]。

以厦门轨道交通1号线【集美中心站～诚毅广场站】盾构区间隧道为依托工程，基于现场测试和数值分析的方法，针对城市环境下孤石深孔爆破下临近建(构)筑物的振动影响展开研究，提出了满足盾构掘进要求的孤石爆破减振措施。……