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ERA对长杆穿甲弹减速作用的数值模拟

2021-06-24段卫东余福进徐华建

爆破 2021年2期
关键词:模型

陈 宁,段卫东,陈 沛,余福进,徐华建

(1.武汉科技大学,武汉 430065;2.湖北省智能爆破技术研究中心,武汉 430065;3.中铁四院集团 工程建设有限责任公司,武汉 430063;4.武汉爆破有限公司,武汉 430023)

战争的需要是推动科技进步的源动力之一,随着火炸药的使用,武器从冷兵器发展到热兵器,攻击方和防守方对于武器性能的要求促进了武器破坏力和防御力的提升。随着坦克在陆战中的投入使用,其强大的攻防能力很快确立了坦克在陆地战争中的统治地位,极大地促进了反坦克武器和装甲防护的研发[1,2]。由于长杆式穿甲弹具有穿透能力强、精度高和毁伤后效好等优良特点,目前已成为反坦克、反装甲的有效打击手段。长杆式穿甲弹一般选用钨合金作为弹芯材料,国内外均对其破坏机理进行了深入研究[3-5]。装甲的防护能力是坦克赖以生存和保证持续作战能力的主要指标之一,自坦克诞生以来各国从未停止过对坦克装甲的研发,爆炸反应装甲( Explosive Reactive Armor,ERA)是位于主装甲外面,其基本结构是上下两层钢靶板中间夹着钝感炸药,最先与攻击武器接触,依靠本身爆炸场和由其推动的靶板对来袭炮弹、金属射流等进行削弱、破坏或干扰的一种半主动装甲,其与主装甲共同作用,最大程度提升防护效果[6,7]。爆炸反应装甲自M Held 提出以来,由于其优异的防护性能、较低的使用成本和较广的使用场景,得到了广泛关注。国内外学者通过实验和数值仿真等方式对其防护原理、性能及各项工艺参数进行了深入研究和改进[8,9]。……

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