复合早强剂在铁路隧道衬砌混凝土中的应用
2021-06-22孙燕
设备管理与维修 2021年10期
孙 燕
(中铁十九局集团第六工程有限公司,江苏无锡 214000)
0 引言
早强剂是混凝土生产中颇具代表性的外加剂,以无水硫酸钠与三乙醇胺单掺及复掺为试验条件,若硫酸钠取水泥的2%(按重量计),此试验条件下1 d 抗压强度增幅约44%,而相比于空白组而言,28 d 抗压强度则出现偏低的情况。复掺三乙醇胺和硫酸钠,可发现早强效果均较好,后期虽然降低但幅度微乎其微,因此复掺早强剂的方式具有较好的应用效果。
1 混凝土早强剂的概述
早强剂常见有以下几类:包含氯盐、亚硝酸盐在内的无机盐类;包含甲酸钙在内的有机物类;集早强减水剂、早强防冻剂等多种材料于一体的复合型早强类[1-2]。混凝土凝结硬化的持续时间相对较长,为减少该阶段的时间,可按需使用早强剂,以达到提高早期强度、缩短养护时间的效果。我国幅员辽阔,北方地区的冬季持续时间较长且温度偏低,混凝土生产及应用过程中易发生冻害,而通过早强剂的应用,则有助于缓解该问题[3]。早强剂的类型丰富,单一材料所取得的应用效果相对有限,由此衍生出集多类早强剂于一体的复合型应用方式,其在提高混凝土工程性能方面具有显著的应用优势,可兼顾强度等方面的要求,而多种早强剂的应用可以实现互补,由此避免钢筋锈蚀、水泥石质量不达标等不良现象。
2 试验内容
2.1 原材料
水泥:42.5R 级普通硅酸盐水泥;砂:标准砂;硫酸钠:化学纯试剂(纯度>99%);三乙醇胺:工业级三乙醇胺(纯度>98%);……
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