本刊记者 / 白晓娜

2021年是中国共产党成立100周年，是“十四五”规划开局之年，是我国现代化建设进程中具有特殊重要性的一年。为贯彻落实党的十九届五中全会精神，推动落实国家“十四五”规划《纲要》有关重要部署，发改委印发《2021年新型城镇化和城乡融合发展重点任务》。

其中提出，建设轨道上的城市群和都市圈。加快规划建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点城市群城际铁路，支持其他有条件城市群合理规划建设城际轨道交通。优化综合交通枢纽布局，建设一体化综合客运枢纽和衔接高效的综合货运枢纽，促进各类交通方式无缝接驳、便捷换乘。推广交通“一卡通”、二维码“一码畅行”。京津冀铁路今年或迎来重大进展。

“通武廊”铁路

2020年中旬，天津市武清区委副书记、区长倪斌宣布：国家发改委、交通部又批了一条武清通往北京的市域（郊）铁路，准确的叫法是经天津中心城区经武清、廊坊，到北京的市域（郊）铁路。

这条天津武清区通往北京的市域（郊）铁路，也可称之为“通武廊”铁路，它从天津中心城区开始，经武清、廊坊，到北京的市域（郊）。铁路建成后，向南通过北辰区的科技园和天津地铁5号线相连，同市区有效连接。向北通过河北省廊坊、到北京大兴、到采育、亦庄、进而到通州和北京相接。这趟铁路建成后，20分钟就可以到北京亦庄东，30分钟到北京通州。

经调查统计，目前天津市武清区与北京之间，每天往返超过4万人，其中通勤1.8万人、占出行人数总量近一半。……