周星中，周 莉，刘茂林

（1.广城建设集团有限公司，浙江 温州 325088；2.华地恒工程咨询有限公司，浙江 温州 325000）

0 引言

近年来，随着城市建设发展需要，地下室、地下车库、下沉式广场、地下商场等工程采用整体式地下室结构需要在基础底板上设置抗浮结构，预应力管桩大量用于工程实践，其质量可靠、造价低、施工快速等优点被充分应用，但目前预应力管桩主要用于建筑荷重承载，当用于抗拔时，由于管壁摩阻力较低，所能提供的抗拔力有限，并且其与基础结构的连接亦是施工中的难点。本文在预应力管桩沉桩过程中同步安装无粘结压力分散型预应力锚索，通过细石混凝土灌芯将拉拔力分散传递给管桩不同深度处，进而由管桩侧摩阻力承担，并且极限侧摩阻力通过管桩外侧及底部的高压注浆及高压旋喷得以提高［1］。

1 工程概况

黄屿 A-47 地块工程，主楼为剪力墙结构，下部多层裙楼部分为框剪结构，建筑面积 112 448.95 m2，最高 33层，地下建筑面积 20 875.25 m2。本工程采用整体式地下室结构，需要在中间天井对应位置的基础底板上设置抗浮结构。

2 工艺特点

本工程桩基采用引孔植入内置压力分散型锚索预应力组合抗拔管桩施工技术，其具体的工艺特点如下：

1）预先钻设植入孔，预应力管桩沉桩过程可以避免产生过大的挤土效应，降低对周围地层的扰动影响，同时降低沉桩阻力，提高施工速度［2］。

2）设置多级承载体和无粘结预应力锚索，可以将抗浮拉拔力分散传递给预应力管桩，改善应力传递路径，使桩侧摩阻力分布均匀，充分发挥抗拔承载潜力［3］。……