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电动汽车废旧锂电池的回收系统研究*

2021-06-21田扬烨赵军静

科技与创新 2021年11期
关键词:汽车环境发展

田扬烨,赵军静

(武汉工程大学,湖北 武汉430205)

1 面向环境的设计制造基本内涵

面向环境设计制造的基本内涵为:①产品和环境的友好性,即产品—生产—使用—废弃—回收处理,各个阶段对环境无害或危害极小。要求企业在生产过程中选用环保可降解的原材料,使用清洁的能源和工艺制造;报废产品回收处理时产生的废弃物少。②最低限度地使用不可再生的材料资源;绿色产品应尽量减少不可再生材料的使用,尽量避免使用有害、有毒材料。③最大限度节约能源;绿色产品在生命周期的各个阶段所消耗的能源应降到最低,尽可能采用对环境无危害的清洁能源,产品在使用过程中的能源消耗尽可能地降到最低。

2 电动汽车发展现状及存在的问题

2.1 电动汽车的发展现状

早在1881年,世界上第一辆电动汽车就已经诞生,当时的电动汽车采用了铅酸蓄电池作为动力单元,由于续航里程只有16 km,加上当时汽车行业技术水平和制造能力落后,电动车的续航又不能满足人们的需求,导致电动汽车行业在很长的一段时间里发展缓慢。进入21世纪后,电动汽车在全球提倡绿色经济发展的时代背景下迎来了契机,并快速得到发展,各大汽车生产厂家和电池制造商都加大了对电动汽车的研究,电池技术、电机驱动技术、能量管理系统及能量回收系统等技术的研发周期得到快速提升。目前,中国、美国、欧盟及日本是世界上生产和销售电动汽车最多的国家和地区,同时各大电动汽车生产厂家形成相互竞争的关系,优化了管理和服务意识的规范化,提升电动汽车的可靠性,为市场迎来更多的客户。……

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