文 / 游仪

为缓解停车难题，安徽省合肥市进行了不少探索：共享车位、错峰停车，缓解商业区和住宅区压力；推动部分单位开放停车场，满足周边居民需求；新建车位、盘活资源，利用闲置土地、边角空地，拓展停车空间。

吃过早饭，准点出门。在安徽省合肥市蜀山区荷叶地街道金潜广场工作的田晓亮，到达公司后，径直将车停进了附近小区。原来，去年11月，这个小区的车位共享开放，田晓亮赶紧下单支付了租赁费用。“上班终于不用抢车位，轻松了不少。”田晓亮说。

去年7月，合肥市出台推进停车资源高效利用的实施意见，整合公共停车资源，破解停车难题。如今，合肥正探索多种错时停车模式，让停车从“一位难求”到“井然有序”，提高群众幸福感。

共享车位——停车时间“错”开来

过去，对田晓亮来说，上班找停车位可是一个不小的难题，经常是开着车，绕着写字楼，转了一圈又一圈。有时候实在找不到车位，他只能把车停在一公里外的路边，再骑共享单车回来。

“停车难”早已成为我国许多城市的通病，尽管各地也曾出台过不少缓解措施，但成效有限，停车难的问题依然得不到根本性的解决。

车位抢不着，只能停得远。“既麻烦，更担心剐蹭，上班也不踏实。”说到那时停车难，小田有些无奈。正当他一筹莫展之际，去年11月，公司隔壁的小区贴出了车位共享信息。小田眼前一亮，赶紧打听情况。

2018年，这个小区经过改造后，车位重新进行了规划。居民白天大多开车外出上班，有很多车位会闲置下来。……