樊俊亮

（甘肃省公路建设管理集团有限公司，甘肃 兰州 730030）

0 引言

甜永高速公路路线全长303km，项目路线长、点多面广，各单位间交叉施工点多，相互干扰。在沥青路面施工期间，各施工单位需要开展交叉作业。在施工作业期间，车辆及人员的往返进入，会将较多污染源带入施工现场的沥青路面，污染源将影响沥青路面之间的层间黏结，破坏沥青路面整体结构的连续性，造成路面工程质量隐患，甚至导致路面早期破坏[1]。沥青路面主体结构的设计需要结合弹性层状的相关要求，不同结构层之间需要形成一个相对完整的连续整体，沥青路面才能够符合施工建设规定要求及相关界面条件，具备足够的强度和刚度。因此该项目提出“零污染”施工管理理念，做好“零污染”控制，增强沥青面层层间黏结，确保沥青路面结构的整体连续性。

1 “零污染”的定义

“零污染”是一种先进的施工管理模式[2]。在沥青路面施工中，实施“零污染”管理，需要在施工各项环节严格落实“零污染”相关要求，加强交叉作业期间的协同管理，包括路基施工管理、路面施工管理、交安管理、机电管理、绿化建设管理等相关环节，结合具体环节相关内容制定“零污染”管理目标和各项措施办法，确保目标和措施的可行性和可操作性。同时，在交叉作业期间，应对“零污染”管理进行必要的明确细化，以此确保“零污染”管理目标能够有效落实，为沥青路面结构稳定并减少污染做好防范管理。另外，对已污染路面应及时进行修复平整，确保沥青路面整体处于稳定、清洁的状态。……