张凌云

(威海市公路事业发展中心，山东 威海 264300)

0 引言

公路沥青路面由沥青混合料组成，沥青混合料为典型的黏弹性材料，温度升高时表现为黏性，温度降低时表现为弹性。公路沥青路面弯沉值是我国沥青路面承载能力的检测指标，它代表了在规定荷载作用下沥青路面发生的垂直回弹变形值[1]。公路沥青路面的耐久性指的是沥青路面抵抗环境变化与车辆荷载的能力，表现为沥青路面保持原有性能的能力，包括高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性以及疲劳强度等等[2]。我国公路与国外公路对比而言，早期损害、服务使用年限短的问题明显，弯沉值作为公路沥青路面验收的一项重要指标，对沥青路面的质量的优劣有很大影响[3]。为了研究公路沥青路面弯沉值与耐久性之间的关系，本文从公路沥青路面弯沉值的影响因素出发，研究影响弯沉值变化的影响条件。通过对沥青路面耐久性研究，得出影响沥青路面耐久性的影响因素，以山东省5 条公路为研究对象，研究公路沥青路面与耐久性之间的关系。

1 沥青路面弯沉影响因素

1.1 温度

温度的变化对沥青路面回弹弯沉值影响很大，当沥青路面结构层温度不同时，回弹弯沉值会出现很大差别。为了保证沥青路面弯沉值的准确性，需要对沥青路面弯沉值进行温度修正，弯沉值测定温度为20oC为准。沥青路面厚度较厚时，沥青路面结构层面层温度与层低温度差较大，同样需要进行温度修正。……