吉意

航空发动机是飞机的“心脏”，被誉为“工业之花”。维修飞机发动机就是在飞机的“心脏”上做手术，是世界机械维修中难度最高的技术之一。她在飞机维修领域摸爬滚打20余年，先后主持参与20余项科研项目、30余项特殊修理项目，解决了近百项修理难题，保障了600多台航空发动机正常工作。她叫孙红梅，是2019年“大国工匠年度人物”中唯一的女性工匠。

从军报国，当“焊工”修炼技术

1976年10月，孙红梅出生在革命老区沂蒙山。她从爷爷奶奶那里听的最多的就是八路军抗日的故事，由此，从军报国成了孙红梅一生的志向。高中毕业后，她特别想参军到部队，可因为眼睛近视被淘汰。当得知材料专业毕业后可以到军工企业上班后，孙红梅便毫不犹豫地报考了，她要用另外一种方式报效祖国。1999年，从西安理工大学毕业后，孙红梅了解到解放军某工厂是专门维修航空飞机发动机、保障部队战训和飞行安全的军工厂时，怀着对军人的崇敬和对航修事业的憧憬，她来到了湖北。

理想很丰满，现实很骨感。当孙红梅兴致勃勃来到位于深山中的修理工厂时，一下子蒙了，那里四面环山、交通不便。困顿于深山中的孙红梅一片迷茫，甚至想退缩。细心的车间主任察觉到孙红梅想打退堂鼓，就不断给她打气：“越是艰苦的地方越能锻炼人，耐得住寂寞，才成得了气候！”

飞机发动机维修需要学焊接。白天，她在维修现场熟悉产品性能，练习焊接技术，掌握各部件的维修技巧，向前辈学经验；……