姜久纯

(1.轨道交通工程信息化国家重点实验室(铁一院)，陕西 西安 710043；2.陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(铁一院)，陕西 西安 710043)

0 引 言

新疆维吾尔族自治区处于印度洋板块和亚欧板块碰撞的前沿地带，主要有五大地震带。新疆乌鲁木齐市处于西北天山构造带与博格达构造带交汇部位，地质运动强烈且活动断层发育。目前已探明的活动断层有9条，多条断层带上均发生过强震并存在古地震活动，其活动断层数量和规模在全国大中城市是少见的。在修建跨越断层带的隧道工程时，尤其需要关注黏滑错动问题。黏滑错动突发性强，会在较短时间内引起隧道结构弯曲变形，产生塑性区，对活断层附近的衬砌结构造成严重的破坏。因此，隧道穿越断层时采取的设防措施显得尤为重要，相关方面的研究已经成为当前的难点和热点。

国内外学者采用数值模拟、室内试验和现场测试等手段开展了相关研究。GREGOR采用数值模拟研究了隧道结构在穿越断层带时受力情况[1]。LIN等采用现场试验与有限元相结合的方法研究了逆断层中盾构隧道的破坏特征[2]。刘恺等运用数值方法分析了不同倾角和断裂破碎带宽度下隧道位移、结构变形和衬砌内力变化规律[3]。盛越建立三维有限元整体式隧道模型，研究了不同构造的变形缝对隧道受力力学差异和净空扩大量的影响[4]。李林等通过振动台模型试验，提出了优化结构受力变形的抗震组合措施[5]。……